大众XL Sport
你一定难以想象,一款搭载200匹马力V2引擎的车能在5.7秒内完成百公里加速,极速更是达到270公里/ 时,这就是XL Sport。虽然与早先亮相的XL1概念车共享了设计,但XLSport 却舍去了Plug-in Hybrid柴电复合动力系统,这一点为它减重不少。当然,最重要的是全车轻量化技术的应用。碳纤维复合车身及碳纤维强化材料带来车辆所需的刚性,RTMprocess材料负责打造外观,这种材料的密度和比重都相当接近钢材,但重量却只有钢材的20%。再加上其他细节上的减重处理,让XL Sport的重量仅有890千克。而它的风阻系数也低至0.258Cd,怪不得一台超强悍的双缸引擎就能将它的速度引爆呢。
兰博基尼Asterion LPI910-4
在电力化大行其道的年代,就连向来凶猛的蛮牛兰博基尼也无法免俗了。Asterion LPI910-4的命名让许多人都难以猜透,虽然从字面上能了解这辆全新的超跑搭载4轮驱动并拥有910匹超强马力,但名字中却出现了前所未见的“I”字母,它是意大利文中的“Ibrido”,也就是你所熟悉的Hybrid 混合动力系统。没错,Asterion LPI910-4 在一台标准汽油引擎的基础上又增加了三台电动马达,在七速DSG 双离合变速器的配合下,能在3 秒内从静止加速至百公里时速,纯电行驶下的最高时速也可达到125公里/ 时。除了动力系统,兰博基尼也难得在车内用象牙白与棕色高级皮革打造内饰,营造出前所未有的奢华气息。当然,战斗气息还是无法舍弃,铝、钛以及碳纤维等材料的使用正无声诠释着它不折不扣的运动格调。